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dc.contributor.authorAcevedo, Jorge
dc.date.accessioned2015-12-09T03:26:51Z
dc.date.accessioned2016-01-21T01:56:47Z
dc.date.accessioned2017-04-17T19:39:04Z
dc.date.accessioned2017-06-17T17:28:10Z
dc.date.available2015-12-09T03:26:51Z
dc.date.available2016-01-21T01:56:47Z
dc.date.available2017-04-17T19:39:04Z
dc.date.available2017-06-17T17:28:10Z
dc.date.issued1990-11
dc.identifier.issn0121-2532
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11445/1883
dc.description"Este artículo complementa al trabajo aparecido en el número anterior de Coyuntura Social, dedicado a analizar el problema del metro dentro del contexto de las políticas globales que sobre transporte ha adoptado la ciudad. Es muy recomendable, para el lector interesado, repasar rápidamente ese texto".; ;Acevedo J. (1990), "El metro de Bogotá. Reflexiones para el próximo Gobierno . Coyuntura Social, No. 2, Mayo.
dc.subjectSituación Social
dc.subjectDesarrollo Social
dc.subjectCoyuntura Social
dc.subjectTransporte
dc.subjectTransporte Urbano
dc.subjectPolítica de Transporte
dc.subjectPlanificación del Transporte
dc.subjectTransporte Público
dc.subjectMetro
dc.subjectInfraestructura del Transporte
dc.subjectSistema de Transporte Rápido
dc.subjectInfraestructura
dc.titleUna política integral de transporte para Bogotá
dc.description.jelL62
dc.description.jelL90
dc.description.jelL91
dc.description.jelL92
dc.description.jelP25
dc.description.jelR41
dc.description.jelH54
dc.description.jelH76


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