El gas natural es indispensable para el funcionamiento eficiente de la actividad económica, especialmente en los sectores industrial y comercial, que dependen de este insumo para sus procesos productivos esenciales. Estos dos sectores representan el 67% de la demanda nacional de gas natural no térmica del país, y aproximadamente 29% del producto interno bruto. Los precios altos y las restricciones en la oferta de gas ...

Esta Nota 2 de la serie estima el costo fiscal del mayor precio del gas natural en las condiciones de escasez de oferta doméstica y las crecientes necesidades de importación. El aumento del gas importado, cuyo precio es significativamente mayor, plantea retos como el incremento de tarifas para usuarios regulados (hasta 91.5% en algunos escenarios).

Por una combinación de políticas públicas pasadas y actuales, que han introducido costos de transacción a la exploración y a la explotación del gas natural doméstico convencional y no convencional, indecisiones sobre uso, tamaño, localización y remuneración de nuevas facilidades de importación, inflexibilidades en contratación y cobro por distancia del sistema de transporte, Colombia se enfrenta a un déficit y ...

Este documento amplía la argumentación efectuada por Benavides, Cabrales y Delgado (2022), artículo que argumentó la importancia del gas natural y cuantificó los costos de desmontar el gas natural y el carbón de la generación eléctrica en Colombia entre 2023 y 2035. En esta ocasión se presentan cifras de orden de magnitud sobre densidad energética y los altos costos de la electricidad producida con fuentes no convencionales ...

Este documento analiza el sector minorista de retail en Colombia, los actores clave del mercado tradicional y el mercado online. Para esto, el capítulo 1 realiza un análisis de la evolución de las ventas online en América Latina y el Caribe y la importancia de la adopción de internet para incrementar el valor del consumidor. El capítulo 2 se enfoca en la industria retail de Colombia, desde el lado de la oferta, el peso ...

La transición de Colombia debe envolver tecnologías limpias rentables, aumentar el consumo de energía por habitante, adoptar una política de portafolio para desarrollar sus recursos energéticos, proclamar una política de apoyo al desarrollo del gas natural por las dos décadas siguientes, no deteriorar la capacidad productiva de las nuevas adiciones en capital en manufactura y equipos con tecnologías distantes de la ...

Las prácticas e instituciones públicas para gestionar el modo férreo en Colombia se han ´trasplantado´ de las de otros modos, especialmente del modo vial. Por las exigencias en volúmenes y pesos en carga, que tienden a surgir, de manera difícil de prever en tamaños y localizaciones, por iniciativa de un grupo pequeño de actores, y también por las necesidades de disponer de tráficos altos de pasajeros interurbanos ...

Este estudio evalúa, con las proyecciones de tráfico aéreo disponibles en enero de 2020, las alternativas de expansión del sistema aéreo de Bogotá en enero, y concluye que la decisión alineada con el interés público consiste en ampliar primero El Dorado (EDI), que incluye la construcción de la tercera pista y del tercer terminal, y luego construir El Dorado II (EDII). Entre 2025 y 2051, con la ausencia de inversión ...

El transporte aéreo sufre actualmente un choque profundo de demanda y oferta. La pérdida de ingresos ha golpeado de manera generalizada y simultánea a todas las aerolíneas del mundo. Este documento estima el Producto Interno Bruto (PIB), los impuestos y el valor del empleo que se perderían durante el período de ajuste, si la red de rutas nacionales e internacionales de Avianca saliera del mercado.

"el presente trabajo debe considerarse como una primera aproximación al estudio económico de las plataformas del país. Una segunda fase, que se construya sobre la línea base que crea este estudio, además de poder lograr una mayor cobertura para realizar estimativos más precisos, podrá abordar asuntos vitales para la dinámica económica de país, como: 1) la importancia de tener un sector de la economía más flexible que ...