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Recomendaciones para una política integral de precios de los energéticos (diésel, gasolina, GLP, jet, gas natural, energía eléctrica, biocombustibles y carbón) y sus implicaciones fiscales, sociales, ambientales y energéticas aplicable en Colombia para la transición hacia un sistema energético moderno, seguro, confiable, asequible, y limpio
(2019-11-29)
El objeto de este trabajo para la UPME es formular una política integral de precios de los energéticos (combustibles, energía eléctrica y gas natural, entre otros) orientada al cumplimiento de los compromisos ambientales del país y analizar los efectos de su adopción, desde perspectivas económicas, fiscales y de acceso a estos energéticos por parte de las empresas y los hogares. Se parte de un análisis de la formación ...
Evaluación de la propuesta de la Comunidad Andina sobre el servicio de roaming internacional para servicios de voz y datos
(2019-10)
La Comunidad Andina de Naciones (CAN) propone regular el roaming internacional con una adaptación del modelo de la Unión Europea (UE). La regulación de la UE habilita el uso en el exterior de las asignaciones de voz, datos y mensajes de los contratos domésticos de los suscriptores, con techos de precios en los componentes más importantes del servicio. El objetivo de la medida sería hacer disponibles y más baratos estos ...
Análisis costo-beneficio de los servicios del terminal de Puerto Bahía a Reficar por su conexión a través de ductos
(2019-04)
El objetivo de este estudio es calcular la relación beneficio-costo (B/C) anualizada de los servicios de confiabilidad y flexibilidad de la interconexión Reficar-Puerto Bahía y del almacenamiento en Puerto Bahía. Este documento llega a los anteriores resultados de la siguiente forma. La sección 1 presenta el objetivo del estudio, definiciones básicas y la lógica de cálculo de beneficios y costos. La sección 2 describe ...
Mercado eléctrico en Colombia: transición hacia una arquitectura descentralizada
(2018-10-15)
El sector eléctrico de Colombia se transformó profunda y positivamente con la reforma de las Leyes 142 y 143 de 1994. La liberalización del mercado, la introducción de formación de precios competitiva en generación, la regulación por incentivos en transmisión y distribución, los avances institucionales en regulación (creación de la CREG) y en supervisión de las firmas reguladas (SSPD) sirvieron de inspiración internacional ...
Costo promedio ponderado del capital (WACC) del transporte de gas natural en Colombia: Discusión de la metodología D-50-16 y proyecto de resolución CREG 90 de 2016 para la remuneración del transporte de gas natural
(2017-12-12)
Este documento recoge observaciones relevantes de los miembros de Naturgas al Entregable 1. Se reordena el material de discusión de las propuestas del documento CREG D-050-16 “Metodología para remunerar la actividad de transporte de gas natural”, y del proyecto de Resolución CREG 90 de 2016 “Por la cual se establecen los criterios generales para la remuneración del servicio de transporte de gas natural y el esquema ...
Costo económico de la inestabilidad y debilidad normativa en la gestión socio-ambiental de los proyectos en los sectores minero-energético, de infraestructura y de telecomunicaciones, en el marco del proyecto Norte Claro
(2017-08)
Este estudio estima el costo económico social causado por la incertidumbre en la normativa de los procesos de licenciamiento ambiental y las consultas previas en los sectores de minería, hidrocarburos, energía, telecomunicaciones e infraestructura. Con tal fin, el estudio presenta la interacción entre los agentes involucrados en los procesos de licenciamiento ambiental y consultas previas, y a su vez discute el marco ...
Revisión de gasto sector transporte
(2017-07)
Este documento corresponde al informe final del estudio de Revisión de Gasto del sector Transporte. El ejercicio busca implementar un método permanente para analizar la eficiencia y efectividad de los recursos públicos y proveer recomendaciones. El documento contiene 4 grandes secciones. La primera hace una descripción del gasto en el sector transporte. La segunda, describe el proceso de implementación de fases y ...
Caracterización de la movilidad de transporte regional de la RAPE Región Central
(2016-12)
El presente documento presenta una propuesta de institucionalidad para la gestión de la infraestructura de transporte en la RRC, adaptando/potenciando el instrumento de Contrato Plan (sección 2); luego discute la metodología de construcción de la Red Básica y la Red de Integración de la RRC (sección 3), la metodología de priorización dentro de cada una de las dos categorías de red (sección 4), y finalmente, muestra los ...
La banda de 700MHz en telecomunicaciones móviles
(2015-11)
Este trabajo se enmarca en este contexto y tiene por objetivo informar a los tomadores de política pública del orden de magnitud de las ganancias de bienestar por el uso de las nuevas bandas en el contexto de un crecimiento acelerado de la demanda por servicios de telecomunicaciones móviles, ilustrar numéricamente el tipo de competencia entre operadores con dotaciones asimétricas de espectro sobre las bandas de alta y ...
Actualización del estudio sobre la competencia en el mercado de telefonía móvil en Colombia
(2015-11)
Este documento actualiza el estudio sobre promoción de la competencia en el mercado de voz móvil de Colombia que Fedesarrollo realizó en 2012. En esta ocasión se añade el análisis de pérdida de bienestar comparativo en el mercado de internet móvil.
En primer lugar se caracteriza el estado del mercado de voz y datos en términos de penetración, tráfico, precios y calidad. En el mercado saliente de voz, la penetración ...